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García Racing Team
Red line
Campeonatos > Campeonato Nacional de Premios de Montaña 2000 - Campeón

Este campeonato se lleva a cabo en las vías Colombianas y está diseñado para vehículos de calle. Se subdivide en categorías según la cilindrada.
  • 0 - 1000 c.c. 8 Válvulas Turismo Mejorado
  • 1001 - 1300 c.c. 8 Válvulas Turismo Mejorado
  • 1001 - 1300 c.c. 16 Válvulas Turismo Mejorado
  • 1301 - 1600 c.c. 8 Válvulas Turismo Mejorado
  • 1301 - 1600 c.c. 16 Válvulas Turismo Mejorado
  • 1601 - 2000 c.c. 8 Válvulas Turismo Mejorado
  • 1601 - 2000 c.c. 16 Válvulas Turismo Mejorado
  • Más de 2000 c.c. Turismo Mejorado
  • Camperos y Camionetas
Factor de conversión de cilindrada de vehículos turbocargados: 1.4

Posiciones Definitivas:

Categoría 0 - 1300cc Turismo Mejorado
PosiciónPuntosPilotoAuto
140Carlos Alfonso GarcíaSubaru Vivio


Marzo 19 de 2000

Hizo su primera aparición y triunfó en la II Válida del Campeonato Nacional de Premios de Montaña de Automovilismo Deportivo disputada en Tunja (Boyacá), abordo de una Subaru Forester (de propiedad de sus padres), con la cual se impuso en el trazado de 4Km ante sus competidores en la categoría de Camperos y Camionetas.

Premio de Montaña Tunja - Categoría Camperos y Camionetas
Pos.PilotoVehículoTiempo
1Carlos Alfonso GarcíaSubaru Forester2:12.16
2Ricardo HurtadoFord Explorer2:18.13
3Pablo BarretoChevrolet Luv2:18.83


Agosto 20 de 2000

Consolidó su segundo triunfo en un premio de Montaña que se realizó entre Cucaita y Tunja, la capital del departamento de Boyacá, en un exigente trazado de 3.8Km. Apenas un segundo por debajo de su siguiente competidor le bastó para llevarse la copa de vencedor. Categoría 0 a 1300c.c. Turismo Mejorado.

Premio de Montaña Cucaita / Tunja - Categoría 0 a 1.300cc
Pos.PilotoVehículoTiempo
1Carlos Alfonso GarcíaSubaru Vivio4:31.59
2Carlos FernándezChevette4:34.07
3Guillermo NavasMini4:34.59


Febrero 10 de 2001

La final del primer Campeonato Nacional de Premios de Montaña de Automovilismo Deportivo, fue la mejor forma de despedir la carrera Automovilística del Subaru Vivio, superando a sus competidores en más de 8 segundos se consolidó como campeón indiscutido de la última válida, y Campeón Nacional de Premios de Montaña en el año 2000. Decimos que es una despedida porque Carlos Alfonso acaba de adquirir un nuevo bólido para la temporada 2001, se trata de un Swift GTI Turbo; esta situación deja muy feliz a García ya que ahora va a poder competir en el máximo nivel posible en Autos de Calle, pero no deja de ponerlo un poco nostálgico, ya que el Vivio superó ampliamente todas las espectativas que tuvo su dueño y el resto de competidores para este año. Cabe anotar que con el Vivio, García logró el Campeonato Nacional de Premios de Montaña de Automovilismo Deportivo en la Categoría 0 - 1300cc 8V Turismo Mejorado, y el Subcampeonato en la Copa American Gold Desafío Autos de Calle en la Categoría 'D'.

Premio de Montaña Cucaita / Tunja - Categoría 0 a 1.300cc
Pos.PilotoVehículoTiempo
1Carlos Alfonso GarcíaSubaru Vivio2:08.01
2Erwin JiménezRenault 42:16.00
3Jorge CortésRenault 42:16.69

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